예수는 가버나움 회당의 설교에서 인자의 살을 먹지 아니하고 인자의 피를 마시지 아니하면 너희 속에 생명이 없느니라.
이와 관련해 네투 CEO는 한국에 C-390 정비 권한을 주고 유지·보수·정비(MRO) 기술을 이전하는 등의 내용이 계약에 포함됐다고 밝혔다.엠브라에르 CEO 고메스 네투한국 부품업체 글로벌 성장 지원 브라질 항공기 제작사 엠브라에르의 프란시스쿠 고메스 네투 최고경영자(CEO)가 20일(현지 시간) ‘싱가포르 에어쇼 2024에서 동아일보와 인터뷰를 하고 있다.
항공기 원가 기준 10%는 이미 한국산이라며 부품 업체를 추가 발굴해서 세계적인 수준으로 클 수 있게 지원하겠다.C-390 도입국이 늘어날 수록 한국 업체들의 수혜가 예상된다.C-390은 현재 브라질과 포르투갈 공군이 운용하고 있다.
이에 대해 네투 CEO는 C-390은 포르투갈과 체코.네투 CEO는 울릉공항 활주로에서 이착륙할 수 있는 항공기로 엠브라에르의 소형 항공기인 ‘190-E2가 가장 적합하다며 시험 비행에서 1000m 이내에서도 착륙이 가능하다는 걸 입증했다.
20일(현지 시간) 세계 3대 에어쇼 중 하나로 꼽히는 ‘싱가포르 에어쇼 2024에서 만난 브라질 항공기 제작사 엠브라에르의 프란시스쿠 고메스 네투 최고경영자(CEO)는 한국에 절충교역을 적극 제공하겠다며 이같이 밝혔다.
C-390 정비를 한국이 하게 되면 정비에 필요한 시간과 비용이 단축된다.이제 상황이 달라졌습니다.
그는 말리의 시골마을에서 1987년 우연히 발견됐다가 버려졌던(저주받았다고 여겨서) 수소우물을 2012년 개발했죠.당시로선 몽상에 가까운 이런 생각을 한 모험가 중 하나가 에드윈 드레이크였습니다.
동굴 안에 고인 물속에서 기포가 끊임없이 올라옵니다.수소는 인류의 게임체인저입니다.